Có thể, nên thế, lẽ ra

maybe-perhaps-possibly

Jack Brabham là một tay đua xe người Úc.

Vào năm 1959, ở cuối mùa đấu, ông dẫn đầu bảng ở vòng đua Sebring Grand Prix.

Khi chạy vòng cuối thì xe ông hết nhiên liệu.

Đang chạy tự nhiên dừng hẳn lại, thế đấy.

Nếu ở tình cảnh này, hầu hết các tay đua xe nhảy ra khỏi xe, ném nón bảo hiểm xuống đất và gào thét.

Jack Brabham không làm như vậy.

Ông đã làm một việc chưa từng thấy trong lịch sử Grand Prix chưa ai từng thấy.

Ông bước ra khỏi xe, bắt đầu đẩy bộ.

Ông đẩy chiếc xe cả tấn đi suốt 1/4 đoạn đường đến đích, khi các tay đua khác phóng qua.

Xong ông lăn ra bất tỉnh.

Khi họ nâng ông dậy, ông đã cán đích thứ 4 trong vòng đua cuối cùng.

Vậy cũng đủ để ông trở thành Vô Địch Thế Giới.

Ông thắng không vì là người giỏi nhất lái xe xịn nhất.

Ông thắng vì ông không bỏ cuộc.

Không tự dằn vặt mình hay cáu kỉnh vì gặp xui.

Ông thắng vì ông đã làm điều người khác không làm.

Nghĩ điều chưa ai nghĩ.

Luật nói là xe phải cán đích.

Nhưng luật đâu có nói lái xe phải ngồi trong xe đâu.

Cho nên, Jack Brabham trở thành nhà vô địch thế giới vì đã nghĩ trên cả luật.

Năm sau, ông lại thắng giải vô địch.

Một tay tài xuất sắc nhất thời bấy giờ là Stirling Moss, kể rằng có một lần ông bị gãy trục xe và không thể khởi động bắt đầu đua được.

Jack Brabham đã  đưa cho ông chiếc trục xe dư của mình.

Dù là ông biết Moss lái lụa hơn mình nhiều đó chứ.

Sau đó, ông vượt Moss trên đường đua, bẻ cua bằng hai bánh trên tất cả góc tường.

Hất văng đất đá vào mặt và xe Moss.

Brabham thắng.

Như Moss nói, Brablam là một quý ông lịch lãm ngoài đường đua nhưng là một con quỷ trong đường đua.

Jack Brabham nói ông có thể làm một chiếc xe tốt hơn.

Ai cũng có thể nói vậy, khác biệt là Jack Brabham thực sự làm được vậy.

Vào năm 1966, ông không chỉ thắng giải vô địch thế giới lần thứ hai, mà còn thắng bằng chiếc xe ông tự làm nữa chứ.

Ông không chỉ thắng tất cả những tay đua khác, mà còn vượt mặt luôn cả mấy hãng xe.

Trước tới nay, chưa ai làm được vậy cả.

Năm sau, chiếc xe của ông lại thắng giải Constructor’s Championship.

Đó là năm mà ai cũng xì xào bàn tán ông già quá mà đua nỗi gì.

Ông chơi tới luôn – giả chống gậy, đeo râu tóc giả lòng thòng bước tới vạch xuất phát trong giải Zandvoort Grand Prix.

Sau đó, chui vào xe và bỏ xa tất cả những tay đua thượng thừa nhất trên thế giới.

Thắng luôn danh hiệu Vô Địch Thế Giới lần thứ 3.

3 lần vô địch thế giới và 2 lần đánh bật các hãng xe.

Tôi thích câu ngạn ngữ này: “Bạn có thể có thứ mình muốn, hoặc cũng có thể có lý do lý chấu về việc chưa có thứ mình muốn”.

 

Jack Bradham không muốn lý do.

Ông gặt hái được tất cả vì không có “à thì là mà tại” gì cả.

Chân dung Jack Brabham, ông vừa mất ở tuổi 88 vào ngày 19.05.2014

epa04213441 (FILE) Australian Formula One legend Jack Brabham attends the launch of the stamps 'Formula One - Legends' in Vienna, Austria, 07 June 2006. Brabham died 88 on 19 May 2014 at his home in Gold Coast, Queensland, Australia. EPA/GUENTER R. ARTINGER
Image credit: scmp.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *